Importar electrónicos de China en contenedor: NOM y baterías

Audífonos, bocinas, cargadores, relojes inteligentes, cámaras, accesorios para celular. Los electrónicos y gadgets son de las categorías con más rotación en el comercio, y también de las que más fácil se complican en la aduana: una norma sin acreditar, un equipo inalámbrico sin homologar o una batería de litio mal declarada pueden detener un contenedor completo.

Esta guía resume qué revisar antes de que tu carga salga de China o de otro puerto de Asia rumbo a México o Latinoamérica.

Información regulatoria vigente al 6 de octubre de 2026. Las reglas cambian por decreto y por resolución: confirma tu fracción, su tasa y tus requisitos antes de embarcar o despachar.

¿Por qué se detienen los contenedores de electrónicos?

• NOM sin acreditar. Muchos aparatos eléctricos y electrónicos deben demostrar cumplimiento de normas de seguridad e información comercial al importarse.
• Equipos inalámbricos sin homologación. Wi‑Fi, Bluetooth, radio o celular requieren homologación en México.
• Baterías de litio no declaradas. Son mercancía peligrosa para el transporte marítimo; si no se declaran, la naviera puede rechazar o retener la carga.
• Clasificación arancelaria incorrecta. Un cargador, un audífono o una tableta tienen fracciones distintas, con regulaciones y tasas distintas.
• Documentos que no cuadran entre factura, lista de empaque y conocimiento de embarque.

La mayoría se puede resolver antes de embarcar.

Cargas de tecnología que ya movimos

En nuestro currículum de cargas, el sector «Tecnología y telecomunicaciones» registra tres tipos de carga que Kold Gold ya movió:

• Línea de producción de teléfonos celulares Sagem: maquinaria de ensamble de Sagem, el fabricante francés de equipos de comunicación.
• Celulares: equipos terminados de alto valor.
• Equipos de cómputo y comunicación: servidores, cómputo y redes.

El currículum anota también el control que suele intervenir en este sector: NOM, homologación y manejo de baterías de litio, los tres temas de esta guía. No publica rutas, fechas, volúmenes ni costos de esos embarques, y aquí no los añadimos; tampoco dice que hayan salido de China ni que viajaran en contenedor. Es un registro de lo ya movido, distinto del catálogo de cargas que manejamos, que lista capacidades.

Para las baterías de litio en contenedor, nuestro criterio consta en la página de importación de electrónicos en contenedor: si tu carga las lleva, confirmamos primero qué salidas las aceptan. Si lo que mueves es una planta o una línea completa y no producto terminado, el servicio es logística de tecnología y telecom.

¿Contenedor de 20', 40' o consolidado?

Los electrónicos concentran mucho valor en poco espacio. Con un contenedor exclusivo controlas quién abre y quién toca la mercancía de origen a destino. Con carga consolidada LCL pagas solo tu espacio, pero tu carga se consolida y desconsolida con la de otros; empaca y etiqueta pensando en eso. En ambos casos, el seguro de carga tiene sentido por el valor de la mercancía.

Si tu carga lleva baterías de litio, pregunta por la aceptación de la naviera antes de elegir modalidad: no todas las salidas ni todos los consolidados aceptan mercancía peligrosa.

¿Qué NOM aplican a los electrónicos en México?

Depende del producto y su fracción arancelaria, pero estas tres son las más frecuentes:

NOM-001-SCFI-2018: seguridad de aparatos electrónicos

Establece requisitos de seguridad y métodos de prueba para aparatos electrónicos, como equipos de audio y video. Se publicó en el DOF el 17 de septiembre de 2019, entró en vigor el 14 de mayo de 2020 y sustituyó a la NOM-001-SCFI-1993. Figura como vigente en el catálogo de la Secretaría de Economía.

NOM-019-SCFI-1998: seguridad de equipo de procesamiento de datos

Aplica a equipos de tecnologías de la información, como computadoras y periféricos. El catálogo de la Secretaría de Economía la muestra como vigente, publicada el 11 de diciembre de 1998, y su revisión sistemática de 2024 recomendó modificarla. Existe un proyecto de sustitución, el PROY-NOM-019-SE-2020, publicado en el DOF el 31 de enero de 2020; el catálogo sigue mostrando como vigente la norma de 1998, así que confirma con tu agente cuál aplica a tu mercancía en la fecha de importación.

NOM-024-SCFI-2013: información comercial

Regula la información comercial de empaques, instructivos y garantías de productos electrónicos, eléctricos y electrodomésticos. Se publicó en el DOF el 12 de agosto de 2013 y está vigente. En términos prácticos: empaque e instructivo con información en español, datos del importador y garantía.

Punto clave. La forma de demostrar cumplimiento (certificado de un organismo acreditado, etiquetado, constancias) depende de la norma y de la fracción. Pide a tu agente que revise tu producto antes de cerrar la compra. Consulta nuestra guía de regulaciones no arancelarias.

¿Quién homologa hoy los equipos inalámbricos?

Si tu producto transmite por radio, como audífonos Bluetooth, bocinas inalámbricas, routers, relojes con conectividad o drones, necesita homologación para comercializarse en México.

Con la Ley en Materia de Telecomunicaciones y Radiodifusión, publicada en el DOF el 16 de julio de 2025, la homologación quedó a cargo de la Comisión Reguladora de Telecomunicaciones (CRT), que asumió las funciones del Instituto Federal de Telecomunicaciones (IFT). El sitio del antiguo IFT se presenta hoy como archivo histórico y remite a la CRT para trámites y servicios vigentes. Durante el relevo, en octubre de 2025, los trámites de homologación se suspendieron unos días, según TÜV Rheinland; confirma el estado de tu certificado o de tu solicitud antes de embarcar.

Pide al fabricante el reporte de pruebas y verifica si el modelo exacto ya tiene homologación a nombre de alguien en México. Un certificado de otro modelo o de otra versión no sirve.

¿Cómo se embarcan las baterías de litio?

Para transporte marítimo rige el Código Marítimo Internacional de Mercancías Peligrosas (Código IMDG) de la Organización Marítima Internacional, obligatorio bajo el convenio SOLAS desde 2004. Las baterías de litio son Clase 9 (mercancías peligrosas varias) y se identifican con números ONU según cómo viajan:

• UN3480: baterías de ion litio solas (por ejemplo, power banks).
• UN3481: baterías de ion litio instaladas en un equipo o empacadas con él.
• UN3090: baterías de litio metálico solas.
• UN3091: baterías de litio metálico instaladas en un equipo o empacadas con él.

Lo que eso implica en la práctica:

• Declararlas al reservar, con la documentación de mercancía peligrosa que pida la naviera.
• Embalaje y marcado conforme al Código IMDG, con las etiquetas de la Clase 9 o de baterías de litio que correspondan.
• Resumen de pruebas UN 38.3 del fabricante, que normalmente solicitan navieras y agentes.
• Aceptación de la naviera, que puede tener reglas propias o restricciones por ruta.

Algunas disposiciones especiales del Código IMDG alivian requisitos para baterías pequeñas en ciertos casos; no lo asumas: tu agente de carga lo confirma con la ficha técnica de la batería.

Todo lo anterior es para barco. Si parte del pedido viaja por avión, mandan las reglas de IATA, que se publican cada año: la 68.ª edición de su reglamento de mercancías peligrosas, la de 2027, lleva fecha del 1 de enero de 2027, según el documento de cambios que publicó IATA. Confirma con tu agente de carga la edición vigente el día del vuelo; el detalle aéreo está en baterías de litio por avión.

¿Necesito padrón sectorial para importar electrónicos?

El Anexo 10 de las Reglas Generales de Comercio Exterior para 2026 enumera 16 sectores del Padrón de Importadores de Sectores Específicos y ninguno corresponde a electrónicos de consumo. Sí necesitas el Padrón de Importadores general del SAT. Si aún no estás inscrito, revisa nuestra página del padrón de importadores.

¿Y los aranceles?

Vigente al 6 de octubre de 2026, hay dos cambios amplios que revisar si tu mercancía es originaria de un país sin tratado comercial con México, como China:

• Reforma en vigor desde el 1 de enero de 2026. El decreto publicado en el DOF el 29 de diciembre de 2025 modificó las cuotas de «diversas fracciones» de la Tarifa de la Ley de los Impuestos Generales de Importación y de Exportación (LIGIE). El decreto no da el total: la cifra de 1,463 fracciones en 17 sectores la reportó el Canal del Congreso el 10 de diciembre de 2025, cuando la Cámara de Diputados aprobó la reforma; KPMG repite la de 1,463 fracciones, sin el número de sectores. Son fuentes secundarias. Entre los sectores que enlistan están los electrodomésticos. Que tu producto no suene a electrodoméstico no lo deja fuera: lo que cuenta es la fracción.
• Decreto en vigor desde el 24 de abril de 2026. Publicado en el DOF el 23 de abril de 2026, fija el arancel de 185 fracciones, con tasas de 5 % a 35 %, y su transitorio no señala fecha de término. El material eléctrico está entre las mercancías que nombra, y su lista incluye fracciones del capítulo 85 de la Tarifa.

Aquí no damos la tasa de ningún producto: cada fracción es distinta. La mercancía originaria de un país con tratado conserva el trato preferencial si cumple los requisitos de ese tratado. Antes de fijar precios, busca tu fracción en los dos listados oficiales de cambios que publica el SNICE, el portal de comercio exterior de la Secretaría de Economía (diciembre de 2025 y abril de 2026), y pide al agente aduanal que lleva tu despacho que confirme la tasa. El paso a paso está en Aranceles 2026 a países sin tratado. Todo empieza por la clasificación arancelaria.

Si el destino es otro país de Latinoamérica, cada uno tiene su autoridad aduanera, sus normas técnicas y su regulador de telecomunicaciones. Lo que cumple en México no necesariamente cumple en otro mercado.

¿Qué documentos deben viajar con la carga?

¿Qué revisa una inspección antes de cargar?

• Calidad. Encendido y funcionamiento de una muestra, accesorios completos, cables y cargadores correctos para el mercado de destino.
• Cantidad. Cajas y piezas por modelo contra la orden de compra y la lista de empaque.
• Etiquetado. Empaque e instructivo en español, datos del importador y marcas de baterías cuando apliquen.

Si algo no cuadra, se corrige antes de sellar el contenedor.

Lista de verificación antes de embarcar

1. Clasifica cada modelo y confirma su tasa.
2. Revisa NOM y homologación del modelo exacto.
3. Declara las baterías de litio con su número ONU.
4. Inspecciona antes de cargar y cuadra los documentos.

Cómo lo resolvemos en Kold Gold

• Recolección en la fábrica o almacén en China y traslado al puerto.
• Inspección antes de cargar: calidad, cantidad y etiquetado.
• Revisión previa de clasificación, NOM, homologación y declaración de baterías.
• FCL de 20', 40' o 40HC, o LCL consolidado desde los principales puertos de Asia.
• Despacho aduanal en cualquier aduana de México y entrega en tu bodega.

Operamos en los puertos internacionales con más tráfico del mundo y en todas las aduanas de México. Hablamos tu idioma: agentes multilingües que coordinan con tu proveedor y contigo.

Conoce nuestro servicio de importación de electrónicos en contenedor o cotiza en nuestro cotizador de fletes. Escríbenos por WhatsApp o llámanos al +52 55 8897 4255 (México) o al +1 (619) 359-6567 (Estados Unidos). También puedes escribir a direccion@kold.gold.

Preguntas frecuentes

¿Qué NOM aplican a los electrónicos importados a México?

Depende del producto y su fracción. Las más frecuentes son la NOM-001-SCFI-2018 (seguridad de aparatos electrónicos), la NOM-019-SCFI-1998 (seguridad de equipo de procesamiento de datos, con un proyecto de sustitución publicado en 2020) y la NOM-024-SCFI-2013 (información comercial, instructivos y garantías). Tu agente confirma cuáles aplican antes de embarcar.

¿Quién homologa hoy los equipos inalámbricos en México?

La Comisión Reguladora de Telecomunicaciones (CRT), que asumió las funciones del IFT con la Ley en Materia de Telecomunicaciones y Radiodifusión de julio de 2025. Los productos con Wi‑Fi, Bluetooth, radio o celular necesitan homologación del modelo exacto. Confirma el estado de tu certificado o de tu solicitud antes de embarcar.

¿Puedo enviar baterías de litio en contenedor?

Sí, como mercancía peligrosa Clase 9 conforme al Código IMDG: UN3480 o UN3090 si van solas, UN3481 o UN3091 si van instaladas o empacadas con el equipo. Deben declararse al reservar, con embalaje, marcado y documentos correctos, y la naviera debe aceptarlas.

¿Los electrónicos necesitan padrón sectorial en México?

No hay un sector de electrónicos de consumo en el Anexo 10 de las RGCE 2026, pero sí necesitas el Padrón de Importadores general del SAT. Revisa cada artículo por si alguno se clasifica en un sector que sí lo exige.

¿Cambiaron los aranceles para electrónicos de China en 2026?

Hay dos cambios amplios que revisar, vigentes al 6 de octubre de 2026: la reforma a la Tarifa publicada el 29 de diciembre de 2025, en vigor desde el 1 de enero de 2026, y el decreto publicado el 23 de abril de 2026, que fija el arancel de 185 fracciones y rige desde el 24 de abril. Si te afectan depende de tu fracción, no del nombre comercial del producto. Aquí no damos tasas: busca tu fracción en los dos listados de cambios del SNICE y confírmala con el agente aduanal que lleva tu despacho.

¿Me conviene contenedor de 20', 40' o consolidado?

Si tienes volumen, un FCL de 20', 40' o 40HC te da control y menos manipulación de mercancía de alto valor. Para pedidos chicos o pruebas, el LCL consolidado te permite pagar solo tu espacio. Si hay baterías de litio, confirma primero qué salidas las aceptan.

¿Qué revisa Kold Gold antes de embarcar electrónicos?

Recolectamos en fábrica o almacén, inspeccionamos calidad, cantidad y etiquetado antes de cargar y revisamos clasificación, NOM, homologación y la declaración de baterías de litio. La idea es que los problemas se corrijan en origen. La fracción arancelaria la confirma el agente aduanal que lleva tu despacho.

¿Kold Gold ya ha movido carga de tecnología?

Sí. En nuestro currículum de cargas, el sector Tecnología y telecomunicaciones registra tres tipos de carga ya movidos: la línea de producción de teléfonos celulares de Sagem, celulares y equipos de cómputo y comunicación. El currículum no publica rutas, fechas, volúmenes ni costos de esos embarques.

Fuentes

Consultadas el 6 de octubre de 2026.

• Secretaría de Economía, fichas del catálogo de normas: NOM-001-SCFI-2018, NOM-019-SCFI-1998 y NOM-024-SCFI-2013, páginas vigentes.
• Diario Oficial de la Federación, vía SIDOF (Secretaría de Gobernación): PROY-NOM-019-SE-2020, 31 de enero de 2020.
• Cámara de Diputados, Ley en Materia de Telecomunicaciones y Radiodifusión, publicada en el DOF el 16 de julio de 2025.
• Sitio del antiguo Instituto Federal de Telecomunicaciones, hoy archivo histórico que remite a la Comisión Reguladora de Telecomunicaciones.
• TÜV Rheinland, aviso sobre el relevo del IFT por la CRT, sin fecha.
• Organización Marítima Internacional, mercancías peligrosas y Código IMDG, página vigente.
• IATA, documento guía sobre baterías de litio 2026, revisión del 1 de enero de 2026; página del reglamento de mercancías peligrosas, y «Significant Changes and Amendments in the 68th Edition (2027)», con fecha de edición del 1 de enero de 2027.
• SAT, Anexo 10 de las Reglas Generales de Comercio Exterior para 2026, publicado en el DOF el 14 de enero de 2026, y Padrón de Importadores: inscripción.
• Diario Oficial de la Federación, vía SIDOF: decreto del 29 de diciembre de 2025 y decreto del 23 de abril de 2026, edición vespertina.
• SNICE, Secretaría de Economía: Modificaciones a la TIGIE 2025 y Modificaciones a la TIGIE 2026, páginas vigentes.
• Canal del Congreso, «Avalan reforma a la Ley de Impuestos Generales de Importación y Exportación que afectan 17 sectores estratégicos», 10 de diciembre de 2025.
• KPMG México, flash sobre las Reglas Generales de Comercio Exterior para 2026 y la reforma a la LIGIE, enero de 2026.
• Kold Gold, currículum de cargas e importación de electrónicos en contenedor.

Última revisión: 6 de octubre de 2026.