Agente aduanal en Piedras Negras: cruce carretero y ferroviario con Eagle Pass

La aduana de Piedras Negras, frente a Eagle Pass, Texas, despacha importación y exportación de lunes a viernes de 8:00 a 22:00 y sábados de 9:00 a 15:00; los domingos solo exporta, de 10:00 a 14:00. Su cruce ferroviario opera las 24 horas, los siete días (Anexo 4 de las RGCE 2026, DOF 14 de enero de 2026).

¿Qué mueve la aduana de Piedras Negras?

Es la salida natural del norte y centro de Coahuila hacia Texas: manufactura bajo programa IMMEX, acero y metalmecánica, autopartes y la carga que viaja en tren, que aquí tiene una ventaja poco común: operación ferroviaria las 24 horas todos los días, en el cruce de la ciudad y en la sección de Río Escondido. La aduana atiende además la carga aérea del aeropuerto Plan de Guadalupe, en Ramos Arizpe, por medio de una sección propia; es decir, parte de la carga aérea del clúster de Saltillo se despacha bajo esta aduana.

¿Por qué punto se despacha cada carga?

En la frontera la mercancía no se almacena en un recinto portuario: cruza en tráiler o en el carro de ferrocarril y se despacha en el punto de cruce; si el pedimento sale a reconocimiento, la revisión se hace en las instalaciones de la aduana. Estos son los puntos que lista la ANAM y que importan para carga:

Fuente: Agencia Nacional de Aduanas de México (ANAM), ficha de la aduana de Piedras Negras, y Anexo 4 de las RGCE 2026.

Horario oficial de la aduana de Piedras Negras

Errores frecuentes en un despacho por Piedras Negras

• Programar una importación en domingo

  En el horario vigente, el domingo solo se exporta, de 10:00 a 14:00. Un tráiler de importación que llega el sábado después de las 15:00 cruza, en principio, el lunes.

• Llegar a la fila sin el pedimento pagado

  La unidad cruza con el pedimento ya pagado y los documentos del transportista en orden. Cualquier faltante se resuelve en la fila, y en la fila el tiempo corre para el chofer, para la caja y para tu cliente.

• Usar el tren sin coordinar los dos lados

  El cruce ferroviario opera las 24 horas, pero el despacho mexicano y el estadounidense tienen que estar listos para el mismo convoy. Si un lado no tiene sus documentos, el carro se segrega y espera.

• Descripción genérica en acero y metalmecánica

  Lámina, perfil, tubo y piezas maquinadas se clasifican por material, forma, espesor y acabado. «Steel parts» no basta, y en acero una fracción equivocada puede arrastrar medidas de defensa comercial o avisos que no se previeron.

• No revisar candados y sellos

  El número de sello del pedimento y de los documentos de transporte debe coincidir con el físico. Un sello cambiado en ruta sin documentarlo convierte un cruce normal en una revisión.

Cómo trabajamos en Piedras Negras

Kold Gold no tiene patente aduanal propia: el pedimento lo firma el agente aduanal aliado que lleva tu despacho, con patente vigente. Nosotros revisamos contigo factura, lista de empaque y la ficha técnica que sostiene la fracción, confirmamos el régimen, coordinamos el transporte y el cruce, y te damos rastreo 24/7. La inscripción en el Padrón de Importadores la tramitas tú ante el SAT. El transporte está en cruce fronterizo y carga completa (FTL).